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洗美轉維修,維修到洗美,汽修行業到底經歷了什么?

發布日期:2020-01-27 20:50:17  作者:車店長  來源:車店長  訪問量:322

[導讀]:表面看,洗美店通過汽車維修管理軟件數據分析發現,提供維修服務可以提高營業額;維修廠增加洗美服務可以增加客戶黏性,起到集客作用。這么看,對雙方來說都有好...

  據了解,我國自2014年以來,在冊的汽修門店呈現下降趨勢,僅2018年就減少了3.22萬家,市場預計未來汽修市場并不樂觀。面對嚴峻的市場趨勢,有的門店選擇“另謀生路”,有的選擇轉型以謀求發展。比如洗美轉型到維修,維修門店增設洗美服務,此類情況在現在的門店中非常常見,這也被行業稱之為“全業務運營模式”。

  洗美轉維修,維修到洗美,汽修行業到底經歷了什么,讓這兩個截然不同的項目成為門店轉型的方向?

  一、洗美轉維修


洗美轉維修,維修到洗美,汽修行業到底經歷了什么?1


  市場行業的景氣,讓汽車美容行業遭受不曉得沖擊。市面上大量的洗美門店由于業務單一,不具備抗風險力,進入虧損狀態,不少門店甚至舉步難行。

  與此同時,市面上的汽車車齡逐年增加,很多車子的零部件進入需要維修更換的階段,讓洗美店發現商業價值,紛紛轉型,提供維修保養項目,以謀求更好的發展。

  再加上現在的車主消費習慣產生變化,他們更樂于接受提供維修、保養、美容、洗車等一站式服務的門店。

  二、維修到洗美


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  當洗美店轉型到維修領域,包攬機油養護、易損件更換、快修快保等項目,成為行業“全職高手”,使得大量客戶流向他們,導致維修門店日子不好過了。

  車店長發現,大多數的汽修門店毛利在50%左右,而汽車美容店毛利可達80%以上。

  于是,大量的汽修單店,甚至連鎖門店也紛紛增加洗車、美容等項目,向著全業務靠攏,以確保具備足夠的競爭力。

  三、兩者轉型的好與壞


洗美轉維修,維修到洗美,汽修行業到底經歷了什么?3


  表面看,洗美店通過汽車維修管理軟件數據分析發現,提供維修服務可以提高營業額;維修廠增加洗美服務可以增加客戶黏性,起到集客作用。這么看,對雙方來說都有好處。但是仔細研究,你會發現無論是洗美店還是維修門店,如果只是在轉型過程中增加了相應的業務板塊,沒有結合門店自身情況做升級,只會削弱原有項目的優勢,不利于長久發展,理由如下:

  洗美店

  1、在轉型的過程中,如果不能很好地平衡洗美和維修的占比,可能會流失原有做洗美業務的固定客戶;

  2、維修服務具有較高的技術要求,對維修技術具有較高的專業要求,這是洗美店無法在短期內培訓就可以實現的;

  3、如果汽車零配件的供應渠道不完善,會導致配件的性價比較低,客戶還是會流向汽修店。

  維修店

  1、洗車項目的確是不錯的集客手段,再配合做一些促銷活動,可以很好地引流。但通過此項業務帶來的客戶,轉化率通常不高,不能達到理想的業務轉化;

  2、如果不能體現洗車的專業性,很容易丟失客戶;

  3、由于維修技師擁有專業的技術水平,通常門店對其的重視度較高,反之,對洗車工、美容工的重視度較低。對此,洗車美容員工容易流失,具有不穩定性。

  四、如何正確轉型


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  通過上述介紹,我們可以發現洗美店和維修店在客戶需求上,具有明顯的區分,這兩種業務并不存在本質的競爭。想要洗美轉維修,亦或者維修到洗美,則需要企業管理者諳熟門店的發展現狀,并結合市場變化,進行調整,取長補短,保持競爭力。只有適合的,才是最好的,才能讓門店長久的發展下去。

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最新留言:

車顧問--老曹:好像還真是這么回事(2020-01-27 20:57:13)

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